25/2/11

ALLONEWORD

Si sou dels que us agrada portar gorres ciclistes a les vostres sortides o mentre us desplaceu per la ciutat i esteu cansats de portar la tipica gorra de Banesto feu un cop d'ull a la proposta de Alloneword. Aqui podreu trobar més de 70 models de gorres úniques i fetes a mà, a més s'accepten encàrregs per si algú vol materialitzar els seus dissenys...

24/2/11

PAVE CULTURE CYCLISTE, BE CONNECTED

A molts de vosaltres ja us deuen haver sonat campanes de la propera obertura d’una nova botiga de bicis a El Prat de Llobregat.
Botiga que està generant moltes expectatives i els que hem tingut la sort de seguir una mica el procés, visitar el local... us podem dir que aquestes expectatives no seran traïdes. M'atreviria a dir que seran superades amb escreix.
Parlo de Pave Culture Cycliste, espai dedicat a la Bicicleta de Carretera, quasi exclusivament, i que neix amb ganes de convertir-se en una referència en aquest sector, per la selecció acurada de producte, per l’excel•lència en el servei, tant de mecànica, com d'atenció personalitzada i experta, calendari d’activitats... però el que converteix a Pave en un espai únic és la manera d’aproximar-se al ciclisme de carretera cuidant l’estètica i la presentació, enaltint així, la bellesa d’aquest esport. Això que en la cultura anglosaxona fa temps que funciona, i que a Hunchback Society tant ens agrada, arriba a casa nostra!!
Encara no sabem la data d'obertura, però es van escalfant els motors, així que deu estar al caure! Si voleu seguir de prop les evolucions i rebre propostes de Pavé, deixeu aquí el vostre mail.

23/2/11

NADA BIKES

Curiosa la proposat de Nada Bikes que amb aquest slogan simplista ens proposen la compra de res. Be res, no. Per una quota de 100$ i 49$ d'envio t'envien a casa un quadre per que tu mateix completis amb les peces que tens pel traster...Algú vol provar-ho i ens informa?

19/2/11

NORTH AMERICAN HANDMADE BYCICLE SHOW

Com va comentar en Joan en un post anterior, el cap de setmana del 25 al 27 de Febrer tindrà lloc la setena edició de la fira americana de la bicicleta artesana a Austin, Texas, http://www.2011.handmadebicycleshow.com/. La fira, en aquestes 7 edicions ha augmentat de 27 expositors i 700 visitants als 165 expositors i més de 7.000 visitants actuals. Això ens dona una idea de cóm ha crescut el mercat de marques de bicis fetes a mà als Estats Units, el més important del món ara per ara.
La fira vol ser un punt de trobada entre artesans i ciclistes que busquen un producte fet a mida i personalitzat, un lloc per compartir idees i per promocionar una industria tan particular.
A Austin trobarem tot tipus d'apostes en materials: carbono, alumini, titani, acer, bambú; de dissenys: carretera, cruisers, city, 29ers, tàndems, rodes...; conferències: sobre nous materials, disseny, experiències pròpies. I al pàrking de Mellow Johnny's (la botiga de l'amic Armstrong) passen la peli de Rapha "Plus, D'Acciaio"

Al taller de Bronto mtb

Ademés, cada any a la fira s'entreguen diversos premis, aquí teniu alguns dels guanyadors de l'edició del 2.010:

Escollida com a millor bici del show, d'Ellis Cycles, feta per a un afortunat client de San Francisco


Millor quadre de pista, de Richard Sachs estil anys 70

YiPsan, Best City Bike.

Renold Yip és un enginyer que va emigar de Hong Kong a Fort Collins, Colorado, on ara regenta una botiga amb l'únic ajut de la seva dona. Moltes de les marques que s'han fet un nom també van començar així, amb un petit taller a la rerabotiga.

Best Off Road d'Engin Cycles

Dave Guldalian no només va dissenyar-li el quadre al client, també es va encarregar de la potència, la tija i la forquilla, tot el "traje" fet a mida Els detalls fan aquestes bicis especialsI qué em dieu de la precisió? En aquesta fixed no hi cap ni un paper de fumar entre la roda i el quadre!

Detall de la Rivercity de Naked Bycicles amb tuberia de carbono, pedals i punys de fusta i manillar i potencia integrats.
El que no es veu enlloc ho trobarem al món de la bici feta a mida, això només és una petita mostra, aquí us deixo l'enllaç amb el llistat de tots els expositors http://www.2011.handmadebicycleshow.com/exhibitors/exhibitor-list/ amb les seves adreces web, no us aborrireu.
Els Hunchbacks volem animar a totes les iniciatives d'artesans de la bicicleta a engegar nous projectes, el mercat europeu és molt gran i està molt poc desenvolupat en comparació amb el dels Estats Units. Per cert, la fira europea tindrà lloc del 20 al 22 de maig a Alemanya http://www.e-h-b-e.eu/ però encara no és comparable a l'americana

16/2/11

LIGHTLINE

Com ens agrada aquest invent de la mà de LightLine per augmentar la seguretat dels ciclistes urbans. Com veieu, és un llum del darrera que construeix un carril bici virtual al pas del ciclista, delimitant una zona de seguretat on no existia. De moment és només un prototip. Com això arribi a les mans dels polítics, en aquesta època de retallades constants, no m'estranyaria que anunciessin l'aturada en la construcció de nous carrils bici i que ens recomanin la compra d'aquests dispositius.

14/2/11

FEATHER CYCLES

Aquesta meravella m'ha fet recordar que l'estiu es va apropant i la quarentena, també. Però amb regals com aquest, no hi ha crisi dels quaranta ni res que se li assembli.
Quina meravella i quin acte de generositat i de finura deFeather Cycles a l'hora de fabricar aquest quadro de pista amb tuberia Columbus, es clar, per a un bon amic en tant sonada data. Ricky Feather, un dels mols joves framebuilders americans que han aparegut amb molta força per renovar l'escena dels artesans del soldador i dels racors. Molts d'ells seran a la propera i esperada edició del North American Handmade Bicycle Show que s'inaugura el proper 25 de febrer a Austin, Texas. Un NAHBS11 amb més expositors que mai, i que per primera vegada atrau a un munt de constructors europeus (Tomasini, Brompton, Pegoretti, Cinelli) i grans marques de components que mai havien mostrat interès en aquest certàmen de petit format fins ara (HED, Columbus, Chris King, Rapha).

13/2/11

THE RULES

Que bones les regles que els bons de Velominati publiquen al seu bloc per tal de guarir i mantenir l'etiqueta en el ciclisme. Paciència per que són 82 regles. I sentit de l'humor!! Però val la pena que us les llegiu.
N'hi ha de tant bones com:
Regla 6: Allibera la ment i les teves cames et seguiran.
Regla 7: Les marques de moreno s'han de cultivar. Per res del mon es poden enrotllar mànigues o camals del coulotte per intentar diluir-les. Els maillots sense mànigues estan totalment prohibits.
Regla 14: Els coulottes han de ser negres, amb la possible excepció de que tinguin un panell lateral de color a conjunt amb el maillot.
Regla 17: Vestir equipacions d'equips professionals és qüestionable, si no et paguen per fer-ho. Si ho has de fer, que totes les peces coincideixin perfectament. Mai maillot del Mapei, coulottes del Kelme i mitjons Telekom.
Regla 29: Les bosses sota seient no tenen lloc a les bicis de carretera. Només es poden acceptar a mountainbikes en casos d'extrema necessitat.
Regla 31: Càmeres, kits multienes, manxes, han d'anar a les butxaques del maillot, o en bidons convertits per portar recanvis.
Regla 32: Camelbacks mai poden ser vistos en ciclistes de carretera. No hi ha excepcions.
Regla 35: Cascs de carretera es poden usar en mountainbike però no a l'inrevés. No viseres en carretera!!
Regla 37: Els braços de les ulleres sempre s'han de recolsar sobre les cintes del casc. Sense excepcions.
Regla 44: El manillar d'una bici de carretera sempre ha d'estar per sota del seient. El mínim marge de tolerància són 4 centímetres. No hi ha màxim.
Això només són alguns exemples.

10/2/11

PARIS-ROUBAIX. 1/3, ELS INICIS

La Paris-Roubaix és una de les curses ciclistes més antigues i és un dels "Monuments", una de les 5 clàssiques més antigues i més prestigioses del calendari ciclista internacional, juntament amb Milan-San Remo (Itàlia), Giro di Lombardia (Itàlia), Tour de Flandes (Bèlgica), Liège-Bastogne-Liège (Bèlgica). Els seus sectors adoquinats l'han fet famosa i juntament amb Tour de Flandes i Gent-Wevelgem forma part de les "cobbled classics" que agrupa les 3 clàssiques adoquinades del calendari.
Al 1895, dos empresaris textils de Roubaix, Théodore Vienne i Maurice Perez (potser tiet llunyà dels Germans Zamora Pérez?), van inaugurar el velòdrom que havien començat a construir uns anys enrere. Per promocionar-lo, al febrer de 1896 van tenir la idea de fer una cursa ciclista amb sortida a Paris i arribada al seu velòdrom. Per fer-ho possible van anar a buscar el recolzament de l'únic diari esportiu de l'època Le Veló i van convèncer a l'editor i al director del diari proposant de potenciar aquesta cursa que serviria com a entreno o plat previ a la gran cursa d'aleshores, ja que es faria 4 setmanes abans de la Bordeaux-Paris, una clàssica d'un dia de 560 kilòmetres i que es va disputar des del 1891, ojo! 1891 fins al 1988). Le Veló va enviar al seu editor de ciclisme a dissenyar la ruta de la cursa, aquest va anar en cotxe fins a Amiens i des d'allà va sortir en bici fins a Roubaix. Després de 14 hores pedalant, sota la pluja i amb temperatures baixíssimes, va arribar tant defallit a Roubaix volia enviar un telegrama al director del diari per que es tregués la idea del cap de fer una cursa per aquelles carreteres, que era perillosíssim..però els amics de Roubaix el van interceptari i se'l van endur a sopar i beure i va acabar enviant un telegrama en sentit contrari.
Des de la primera edició la cursa es celebra el diumenge de Setmana Santa, d'aquí el sobrenom de La Pascale tot i que l'esglèsia va recomanar que no es fes aquell dia per que ni corredors ni públic tindrien temps d'anar-hi després de la missa. Els capellans es van equivocar i va ser un èxit. L'alemany Josef Fischer, el de la foto (atenció a la fixie que duia!), va ser el primer guanyador de la primera Paris-Roubaix, i fins al moment, únic alemany en fer-ho. Mai cap Espanyol l'ha guanyada, encara.

8/2/11

XAVI LLOBET

El nostre soci i capità del territori comantxe XAVI LLOBET estrena web. Curiosament dissenyada també per un Hunchback MARTI MILLA. Si voleu reviure la história del triatló aquest es el vostre lloc!!

www.xavillobet.com


www.martimilla.com


3/2/11

MOOTS MOOTOX CUSTOM DESIGN

Per fi li ha arribat la desitjada Moots 29 SingleSpeed a l'amic, conegut a l'entorn digital com a Colorado.
A jutjar per les fotos, la joia ha superat les espectatives generades i es revela com una autèntica preciositat. Ens morim de ganes de veure-la muntada. La familia 29ners singlespeeders va incorporant nous elements mica en mica, i quins elements!! Hem de fer una sortida a trio, ja!

1/2/11

ENCANTS CICLISTES, QUATRE FOTOS

Els Encants Ciclistes que Pau i Bicis va organitzar diumenge passat, varen ser un exitàs. Molta assistència de públic, gran ambient ciclista i molta diversitat de gangues, desde manillars de contrarellotge de carbono a bicicletes dels anys 60, passant per maillots vintage i despieces de totes les èpoques i per tot tipus de bicicleta... de carretera, muntanya, pista...
L'heterogeneitat de la fauna assistent li va donar un toc especial a la vetllada. No es veuen cada dia als fixies barrejats amb els mountainbikers. Al cap de 1 horeta ja apareixien les primeres converses creuades. jajaja.
El gran fotògraf Martí Milla va inmortalitzar com ningú el que es va respirar aquella tarda de diumenge al barri gòtic barceloní. Esperem que n'hi hagi més.