EXTREMEMAN SALOU 2011

Ahir varem assisitir al reconeixement del circuit de ciclisme que formarà part de l'Extrememan de Salou 2011 organitzat pels amics de Win Sports Factory. Juntament amb la gent de Probike varen organitzar una sortida amb més de 100 ciclistes per permetre a triatletes i amics disfrutar del recorregut que han preparat per a la primera edició de la que ja s'intueix com a una de les més espectaculars proves del calendari de llarga distància.

La nostra intenció era disfrutar d'un bon entrenament per una zona del territori català que ens és força desconegut, amb bona companyia i alhora poder valorar-ne el recorregut i donar-hi el nostre parer. Per això, hem fet una petita descripció de l'itinerari per si serveix d'utilitat a aquells que no han pogut fer la sortida o que tenen intenció de fer-la en el futur. Km 0-35. Sortida de Salou:

Sortida de Salou per carretereta estreta i còmoda on es pot rodar ràpid fins a creuar-nos amb la autopista A7 allí ens incorporem poc més d’un km al lateral de la mateixa per després trencar a la dreta per la 3141, un tram que puja lleugerament cap a munt però que es pot fer còmodament i acoplat. Després d’un parell de rotondes enfilem per la N430 des de Riudoms en un tram que poc a poc ens fa guanyar metres d’alçada sense la sensació que estem pujant en excés, fins que creuem lAlforja i en un tram molt ràpid ens plantem a Vilaplana amb una alçada de 340m sobre nivell del mar. Portem 35 km hem pogut rodar acoplats i a bona mitja però atenció que un excés d’eufòria ens pot fer arribar a peu de port amb les cames ja carregades i molts km per davant... km 35-45. Primera dificultat:

Després de creuar Vilaplana comencem el primer port del dia. Es un port força constant que es deixa pujar a bon ritme però que enganya i resulta més llarg del que pot semblar en un inici... Un primer tram mes pesat de rectes amb pendents de 5-7% ens porta fins a les espectaculars paelles que enfilen sobre els trams de mur de pedra, tranquil·litat que el port no s’acaba després de les paelles com estem acostumats...queden encara un 2-3 km fins a coronar el port, tram on si es té bon feeling es pot forçar la màquina.
Km 45-90. Descens llarg i dur:

Un cop coronat trobem un tram de pla amb algun tobogan on si recuperem bé del port podem rodar acoplat a bon ritme entre trams de pinedes espectaculars. 7km després iniciem el llarg tram de baixada un sector d’uns 20 km que si bé servirà per recuperar ens obliga en tot moment a pedalar, a estar atents al traçat de les corbes i a la presència de grava en algun tram puntual. Vistes espectaculars i sensació gairebé de Pirineu. Passat el km 70 trobem un petit tram de pujada que trenca amb la tendència que portàvem, un “repechon” que es pot fer a bon ritme i a plat gran i que ve seguit de més terreny descendent fins a la localitat de Vilella Baixa. Des d’aquí ens espera un altre tram de pujada de gairebé 4 km que resulta força constant i ens deixa veure cap a on ens adrecem però que ens obliga a desgastar sense tenir la sensació d’estar escalant...

Km 90-100. La Figuera:

Arribem a Cabacés on trobem un tram de pla fins que a partir del km 90 iniciem el que podem considerar el 2n port del dia tot i que el desnivell positiu ja ronda els 1500m...el port té uns 7km i s’incia en un terreny prou còmode que es deixa pujar amb comoditat fins al tram de corbes amb més pendent que s’allarguen fins a la població de la Figuera. Aquest últim tram es fa llarg ja que no es intuim el final de port fins que no disfrutem del petit descans que ens porta a creuar la població.

Km 100-125. Territori trencacames:

Altre cop toca baixar i altre cop es tracta d’un descens preciós de corbes còmodes però que demanen no deixar de pedalar en cap moment. Així arribem a un tram de varis tobogans, amb rampes curtes de 400-500m que tot i que no son murs fan dubtar de si treure o no el plat. Passem les poblacions del Molar i el Lloar pedalant per carreteres estretes i entretingudes i just abans d’arribar a Gratallops trobem alguna sorpresa en forma de rampa fins que intuïm en tram de pujada més constant de gairebé 4km que podem seguir amb la mirada i que finalitza al poble de Falset.km 125-145. Ultim esforç:

Iniciem un tram que pica cap a baix per una carretereta molt estreta i realment preciosa que gairebé sense adonar-nos ens porta a enfilar el 3er i últim port del dia, el Coll Roig. Amb 2300 metres d'escalada comencem un port de rampes molt constants que ens porta a coronar per l’esquerra del massís que tenim davant nostre després de 5-6 km amb trams que el vent entra de cara i que obliga a apretar les dents per mantenir el ritme...
km 145-180. Terreny per rodadors:

Després de coronar arriba el tram més còmode del circuit que comença amb una baixada de 15 km que amb un moment ens plantarà a Mont-Roig del Camp, aquí els que arribeu amb més força podreu gaudir d’un últim tram ideal per a rodadors on ens permet acoplar-nos i volar camí de Riudoms on desfem el recorregut de l’inici del sector i arribant ràpidament a Salou amb 179km a les cames i gairebé 2650m positius.

La experiència:

Després de quasi 7hores sobre la bicicleta amb trams de tranquilitat, ports a bon ritme, km acompanyats de profesionals de la llarga distància, punxades i molt bona companyia hem comprovat de primera mà que ens trobem davant d'un recoregut realment espectacular pero alhora molt exigent. Hem disfrutat molt de la sortida amb uns paissatges i recorreguts que poques proves de llarga distància poden oferir, tot i això hem d'avisar: entreneu perquè en cursa pot ser un infern!!! Però no es tracta de fer un circuit Extreme?

Gracies a els amics de Win que ens han cedit les fotos de la sortida que podeu veure aquí.