29/12/09

SANTA COLOMA DE FARNERS, CAMPIONAT DE CATALUNYA

Aquest diumenge passat s'ha disputat a Santa Coloma de Farners el Campionat de Catalunya de Ciclocross, en un dels únics circuits de tota la copa catalana que es pot dir que era de ciclocross, amb fang, sorra, prat humit, trams tècnics i trams d'asfalt. Felicitats des d'aquí als organitzadors.
Gràcies a aquesta cursa, jo he aparegut en una notícia de la mítica www.ciclocrosscatala.com, però no ha estat per la meva posició al capdamunt del pòdium, sinó per la meva caiguda espectacular i absurda, que em va dur 2 dies a l'hospital de Salt (Girona). Jo no recordo com va anar, però diuen que vaig caure en el tram més globero del circuit, en una recta plana d'asfalt. Es veu que sortint d'una corba de 180 graus esprintant dret la bici em va marxar del davant i vaig picar amb el cap a terra i vaig pèrdre el coneixement i la memòria. A jutjar de com de rebentat ha quedat el casc, deu ser veritat. Només em queda agraïr al personal mèdic pel tracte rebut i al Carles Puig pel suport i a l'Arnau Rota, Ramón Segués, Mercé Pacios i Carlos Kore per la visita. Nois, perdoneu per que crec que us vaig fotre un bon ensurt.
A part d'això, felicitar a l'Arnau per el seu 2n lloc en Master 30 després del Gustavo Dacosta, felicitar a la gran Mercè Pacios que va aprofitar el campionat de catalunya per guanyar a la Sandra Santanyes, Ueeeeeeeeee. Felicitar als Èlit, Isma 1er i campió de Catalunya i felicitats al Ramonet que va fer 4rt, per darrera del Carni i per davant del Frexer. Grande Ramonet!!Ramonet saltant obstacle
Mercè creuant el riuArnau entrant a la 1a corva primer amb el Dacosta fotent l'hombro per fora.
Totes les fotos de l'Eloi Jornet.

23/12/09

TUBELESS+OULEGO



Com podeu suposar la tecnologia Tubeless encara no s’havia incorporat al mon de la bicicleta quan aquestes fotos van ser preses. Els Tubeless es van començar a aplicar al mountainbike al voltant de l'any 2004 i va aportar 2 grans avantatges respecte al tradicional sistema de càmera i coberta; permet rodar molt més desinflat guanyant, per tant en comoditat de marxa i tracció i incrementa molt la resistència a les punxades, eliminant per complert les punxades per pessigada i reduint molt les punxades per punció.
Aprofito aquest post per fer un homenatge, encetant així la categoria “Protagonistes” dedicada a personatges importants en el món de la bicicleta. Estic parlant del rider de les fotos, el que va per terra, que no és altre que el gran Ivan Oulego. Mític corredor que fa més de 15 anys que competeix en Copa del Món de Descens on es famós per el seu “Loco riding”. Més enllà de la faceta competitiva, éll és un autèntic apassionat de la bicicleta des de que era un nen i tot i haver pedalat per els llocs més mítics encara disfruta com un enano fent excursions per Collserola, rodant en bici de carretera pel Vallès, participant a pedalades i marxes cicloturistes, és igual, però sempre en bona companyia. I el que és millor, és un encant de persona i generós com pocs.
Les fotos són de la DH World Cup de Sierra Nevada del 1998, preses pel gran fotògraf Geoff Waugh.

21/12/09

SAMARRETES HUNCHBACK SOCIETY

Després de rebre infinitat de peticions demanant aquelles 4 samarretes que els socis fundadors del club ens varem fer, finalment ens hem decidit a fer-ne una reedició per que tots aquells interessats les pugueu adquirir. Com en aquella ocassió, hem confiat en el cotó suau i el patró perfecte que distingeix les samarretes d'American Apparel. Hem fet una petita producció en 5 colors diferents, groc pàlid, rosa, blau turquesa, granate i gris fosc, en talles M, L i XL i les podeu adquirir per 20 € cadascuna. Ja en queden poques!! Si esteu interessats, escribiu un mail a hunchbacksociety@gmail.com consultant disponibilitat.

18/12/09

COPENHAGEN

Amb motiu de la Cimera de la ONU per al Canvi Climàtic que s'està celebrant aquests dies a Copenhagen s'estan presentant a la ciutat diverses solucions al problema. L'ús de la bicicleta com a transport ciutadà n'és una i a Copenhagen ho tenen molt clar tot i les condicions climatològiques adverses. M'encanta el logo!! Atenció al detall d'aquesta solució enginyosa, barata, sencilla i preciosa per a una maneta de fre. Brutal!!
Extret de KeirinBerlin

17/12/09

CURSES D'ORIENTACIÓ EN BTT

El proper diumenge dia 20 de desembre es celebra a AVIÀ (a 5km de Berga) la darrera prova de la Copa Catalana de Curses d´Orientació en BTT. Com en totes les proves que organitza la federació hi ha curses per a tots els nivells: des dels més experts als iniciats, des d´individuals a parelles, des de més llargues a més curtes.
La prova que s´inicia a les 10.00 hores (quin fred que farà) és del tipus linial, és a dir, les fites s´han de fer per ordre. El mapa és en DinA3 i és recomanable portar un porta mapes acoplat al manillar de la BTT. Per a tots els interessats/des estic a la vostra disposició al 610-947-747 o al mail perebossa@gmail.com.
A part el mateix dia de la cursa hi ha dues proves d´orientació a peu, una de curta i una de llarga a més de la festa de la FEDE de final de temporada amb un pica-pica/dinar per a tots els assistents. Podeu trovar tota la informació a:
http://www.cob.orientacio.org/index_archivos/page0040.htm
Us adjunto un mapa a nivell d´exemple.
A tots els que vingueu, ens veiem per AVIÀ. Abrigueu-vos que farà fred

14/12/09

RAÏMAT CX

Ahir es va disputar la tercera prova de la Copa Catalana de ciclocross a Raïmat. Les baixes temperatures i l'ambient boiros va sorprendre a tots els participants que s'afanyaven a reconèixer el circuit a primera hora enfundats en buffs a sota el casc i guants d'hivern. A l'hora de la veritat com que la sortida de les dues curses que es van disputar (millor 2 que 3) es van donar tant tard va donar temps a que sortís el sol i tot.
Que curt, fàcil i ràpid em va semblar el circuit ara que encara tenia a la memòria els d'Euskadi.
A la primera mànega, la dels Màster40, 50, fèmines, juvenils i cadets, cal destacar el carrerón (i la crònica que ha fet a Ritmo Bisonte) de la Mercè Pacios que tot i quedar segona va collar a la quasi sempre guanyadora del seu duel particular, la Sandra Santanyes.
A la segona màniga, la dels sub23, Èlits i Master30, res de nou al primer lloc. El David Lozano es va passejar una altra vegada. Per veure'l patir una mica s'ha de fer una excurssió a menjar pinxos.
Segon de la cursa i primer Èlit, el statisticsbraker Ismael Ventura. És el blogger que lidera el mundial de generar comentaris en els seus posts!! En bici no va malament, tampoc!! A destacar la gran cursa del Ramón Segués que fa fer 4t a la general i er Èlit. També felicitar a l'Arnau Rota que va guanyar a Màster30 tot i anar per terra, amb minimortadela inclosa, mentre feia colzes amb 2 o 3 que volien entrar a la primera corba del circuit alhora que ell.
Jo vaig pujant posicions però encara estic molt al darrera.
Saltant l'únic obstacle del circuit
Aquesta corba es podia agafar sense tocar fre. No sé que foten els ditets a sobre la maneta!
Fotos de la Mercè

11/12/09

SORTIDA EN BTT PEL MONTSENY

El propassat dilluns, en Pau "GPS" Zamora i jo vam decidir anar a pedalar al Montseny. La idea era apropar-nos en tren fins a Sant Celoni i anar pujant, ja veuríem on acabavem. Sortint de Sant Celoni vam anar cap a Campins, d'allà a Gualba i des d'aquí va començar una dura pujada cap a Riells amb atenció a l'últim km i mig de fortes rampes. De Riells fins a la font del Frare ens vam guiar pel mapa i l'orientació del Pau a través de pistes més còmodes i un corriol que es deixava fer.

Imatge de la Font del Frare

Des d'aquí vam agafar la carretera fins a Sant Marçal per iniciar un descens per una pista ample i divertida plena de saltirons que empalmava amb la carretera de Collformic. Vam agafarla de baixada i abans d'arribar a Montseny vam tornar a prendre un GR de pujada per deixar-lo i seguir una pista que portava directament a Collformic, a on vaig arribar justet de forces i vam aprofitar per fer una cola i galetes per agafar forces. Bé, de fet el que necessitava agafar forces era jo. Amb una mica de fred al cos arribavem al Pla de la Calma, per des d'aquí començar una llarga baixada culminada amb un corriol trialero que m'hagués deixat un gran sabor de boca si no fos per una caiguda ja a l'entrada d'Aiguafreda. Només quedava pedalar un parell de quilòmetres per arribar a l'estació de Renfe de St. Martí de Centelles i cap a casa. 77 km i quasi 2.500 metres de desnivell
Imatges del Pla de la Calma en un dia molt clar des d'on es podia veure Montjuic.

10/12/09

4 DIES MEMORABLES

Aquest pont de quatre dies l'Arnau Rota m'ha adoptat a la seva autocaravana i jun tament amb la Mercè i el Ramon m'han portat a batejar-me al paradís espanyol del ciclocross. Havien planejat un cap de setmana intens amb 1 cursa cada dia, dissabte Copa d'Euskadi a Ermua, diumenge World Cup a Igorre, dilluns Copa d'Espanya a Ponte Viesgo (Cantabria) i dimarts Ciclocross Internacional d'Asteasu. Hauria de fer una crònica però la del Ramonet per als Ritmo Bisonte és inmillorable. Llegiu-la i veureu que allò d'allà dalt si que és ciclocross. Ara costarà anar a les curses de Copa Catalana. Quins circuitarros, quina organització i quina afició. Per cert, a tall d'anècdota i per que veieu com n'és de diferent la mentalitat dels d'allà dalt. Les inscripcions costen 0 €. Sí, sí, còrrer és gratis. Qui paguen són els espectadors!! Entrar al circuit per seguir les curses costa 5 € i estan a tope de gent, enfundats en impermeables i botes d'aigua i enlloc d'estar a caseta dinant s'estan allà a peu de cinta cridant i animant pel seu nom a tots els corredors. Si no es veu no es creu. Brutal!
Aprofito per ampliar el reportatge gràfic que fa el Ramon al seu post.
Vegeu la última volta de la prova de World Cup d'Igorre.

Atenció al palo del Zdenek Stybar que deixa clavats als mateixos Niels Albert i Sven Nijs. Fixeu-vos al minut 3:02 del vídeo el latigasso espectacular que li fot la roda del darrera de l'arrancada i com ni s'inmuta. Jo també vaig correr en aquest circuit. Quan vaig veure als bons passant volant pels lloc per on jo anava clavat o a punt de caure (o caient), no m'ho creia!
Ramonet a Ermua on va tenir una enganxada a la primera curva i va haver d'anar remontant tota la cursa.
Jo a Igorre, concentrat per aguantar-me a sobre de la bici.

Ramonet a Ponte Viesgo patint i remontant volta a volta.
Mercè a Asteasu, on va guanyar amb una cama. Otro chismito (=copa) pa la furgo i un altre ram de flors per animar el "salpicadero".
Ramonet a Asteasu on va sortir a tope pensant que l'Sven Nijs el doblaria al minut 40 i s'hauria de retirar però es va passar amb el gas i no només no el van doblar sinó que es va treure un carrerón de la màniga i va acabar fent 13è de la general just per darrera del mateix David Seco. Impressionant!!
De l'Arnau, l'anfitrió de la escapada, no vaig poder fer fotos per que corriem en la mateixa categoria. Surt per darrera en alguna animant-nos al Ramon i a mi.
És ciclocross i molts pensareu que és una frekada, però feu-me cas, és ciclisme en estat pur i qualsevol ciclista hauria d'anar-hi un cop a la vida. A còrrer o a veure-ho.

BRUTAL!!



9/12/09

Clavicula Sabine Spitz

La casa alemana THM, referència per als amants del carboni i dels fanàtics del pes, han produit una edició limitada de només 20 unitats de les seves bieles en honor a la ciclista alemana Sabine Spitz. D'aquesta manera es redueix encara més el ja de per si selecte grup que es permeten adquirir una de les bieles més lleugeres del mercat. Aquesta edició amb motius deurats en referència al títol olímpic de Spitz, presenta un pes de 430 grams i un preu de 1098 euros, uns números espectaculars en qualsevol dels casos.

2/12/09

BICEBERG

Corrent per la Vila Olímpica de Barcelona varem descobrir el concepte de Biceberg, una idea genial que es comença a instal·lar al nostre país.
Es tracta d'un pàrking automàtic soterrat de bicicletes pensat per a utilitzar-se al centre de la ciutat o a pàrkings de comunitats de veins. Amb una capacitat al·lucinant per a l'espai que ocupa la seva instal·lació (7,5m en planta) tenim diferents models per emmagatzemar 23, 46, 69 o fins a 92 biciletes depenent de la profunditat de la construcció.

El recipient on dipositem la nostra bici ens permet també guardar les nostres bosses i equipatge que ens acompanyi fins a 25 kg. Caldrà veure quin és el preu per estacionar la bici i com s'accepta la seva introducció! De moment ja en podem trobar a Barcelona, Blanes, Saragossa, Hosca i el País Basc.

30/11/09

IF29SS

Hi ha moltes tendències noves que venen dels Estats Units que m’atrauen.
Per una banda la creixent moguda del Single Speed. Els fans d’aquesta manera d’anar en bici diuen que és el més autèntic. Un retorn a la essència, als orígens, a la simplicitat i inclús diuen que es va més ràpid que amb les tradicionals 9x3. No només ho diuen sinó que ho demostren guanyant curses a corredors que van amb bicis amb marxes.
Per altra tenim les Mountain Bikes de 29 pulsades o 29” o Twentyniners i Niners, són la revolució més recent. Els defensors d’aquesta tecnologia en canten les excel·lències; la roda gran fa que la bici tingui més tracció, superi millor els obstacles i que aguanti millor la inèrcia. Molts usuaris expliquen sorpresos que baixen millor amb bicis rígides de 29” que amb les antigues dobles de 26”. Alguna cosa hi ha de veritat en tot això quan algunes de les grans marques hi han apostat decididament. Gary Fisher (pioner del Mountain Bike) ha deixat de fer bicis de 26”. Niner Bikes és una marca molt potent especialitzada en 29ners. Tots dos diuen que d’aquí a 5 anys hauran desaparegut les BTT de 26”. La tercera moguda que m’apassiona i que no para de créixer són les bicis fetes a mà per constructors que fan les bici a mida, principalment en acer i titani. Són les Custom Bikes. La llista de romàntics empresaris que construeixen preciositats úniques creix d’any en any i es reuneixen anualment a la NAHBS (North American Handmade Bycicle Show). N’hi ha que van contribuir a la invenció del Mountain Bike, com l’Steve Potts o a la aparició de les rodes de 29” en les bicis de muntanya com Willits. Pereira, Vanilla, SyCip, Independent Fabrication, Igleheart, Soulcraft, El Camino Fab, Ahrens, Vicious, són alguns dels meus preferits.
Tenia unes ganes tremendes d’apropar-me a aquests tres móns i aquí està el resultat!!!

La meva nova adquisició! És un xassis Independent Fabrication per roda de 29" que vaig aconseguir a Boulder que he muntat Single Speed. Quan la tingui llesta per dodar ja us explicaré com funciona.Detall de la chapa frontal

Detall de la calca de la mítica corona IF.

Ja que anava a la essència, l'he muntat amb forquilla rígida.

27/11/09

LÍMIT ROBA HUNCHBACK


El proper dilluns 30 de novembre és el límit fixat per a la primera comanda de les equipacions Hunchback. Si esteu interessats en demanar alguna peça o ampliar la vostra comanda, ara és el moment. No dubteu en posar-vos en contacte amb nosaltres si teniu cap dubte.

Hunchbacksociety@gmail.com

26/11/09

SEIENT PAUL SMITH

Un altre caprici que ens ofereix el dissenyador de moda i amant de la bicicleta PAUL SMITH amb la marca de seients KASHIMAX, només 20 unitats que serán posades a la venta durant el BICYCLE FILM FESTIVAL a tokyo.

AMPLIEM LA ROBA HUNCHBACK

Veient la demanda de roba d'hivern hem ampliat la col·lecció de roba Hunchback. Si hi esteu interessats feu la comanda el més aviat possible ja que en breu farem l'encàrreg per a tots els Hunchbacks que han solicitat les equipacions. Podeu veure els nous dissenys així com el llistat de preus complet al lateral del blog.

Gracies.

25/11/09

CYCLE BALL


Pels freaks del "no brakes", col.leccionistes de bicis o aquells que voleu provar noves experiències aquí teniu el Cycle Ball, un esport en el que només es necessita un camp d'11 x 9 metres i dos equips de 2 persones.
El Cycle Ball es practica sobre tot a centre Europa i al Japó, on hi han lligues estables. I encara que no us ho creieu hi ha campionat del món des de 1.930.

24/11/09

TREK PROJECT ONE

La marca americana presenta una important novetat per a la gama de carretera del proper 2010, l'anomenat Project One.

Es tracta, un cop més, de la possibilitat de personalitzar la bicicleta en els seus models de gama alta (les Madone serie 5 i 6). La configuració de la futura bici es realitza a través de la pàgina web de Trek després de seleccionar un seguit d'opcions com el color de la pintura, el grup, les rodes, les enganxines, la cinta de manillar, el selló i fins i tot el color de les fundes de canvi. Això si, Project One no es una compra on line, un cop configurada la bici s'ha de passar a encarregar-la a un dels punts de venta oficial de la marca.

Tota novetat es paga. Canviar considerablement la pintura del quadre per fer-lo quasi exclusiu pot augmentar fins a 1000 euros respecte els colors estandard que s'ofereixen...

Una de les característiques a destacar es la actualització constant que, en teoria, ofereix el Project One segons l'stock actual al magatzem europeu per no trobar-se amb una bici impossible de servir sense esperar mesos i mesos. A veure si algú n'encarrega una i ens explica la experiència...

20/11/09

Lightweight individual

La marca alemana Lightweight ha desenvolupat el programa "Lightweight Individual", un servei que permet personalitzar les teves rodes sense límit.

El servei també està disponible a casa nostra a través del distribuidor oficial, que permetrà personalitzar les enganxines de les mítiques rodes amb un sobrecost de 380 euros. Això si, aquest import és el mínim, si el disseny és molt elaborat el preu augmentarà segons l'increment de treball que suposi...
Evidentment aquest preu és per al disseny, les rodes van a part. Llàstima.

Per a més informació info@bikestage.com

Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla

19/11/09

ELIZABETH KREUTZ

A mi mencanten les fotos d'aquesta noia!!!A part de que es la fotógrafa personal del LANCE ARMSTRONG, en breu sortira un llibre sobre el retorn del LANCE que ja vem parlar en un altre post.

www.elizabethkreutz.com



18/11/09

LLIÇONS DE CICLOCROSS

Mentre aquí ens divertim esquivant pedres i controlant les derrapades en corriols polsosos al centre d’Europa es disputen les curses d’autèntic ciclocross.
Aquesta temporada els belgues dominen per complert la Ciclocross UCI Worl Cup i el Nissan Superprestige. Neils Albert (Bèlgica)–Ridley- lidera les classificacions i guanya gairebé totes les curses amb el permís de Sven Nys (Bèlgica) –Colnago- que de tant en tant aconsegueix disputar-li, a l’sprint, alguna proba. Per darrera d’aquests dos mites, que dominen de manera insultant, altres dos corredors, Zdenek Stybar (Rep. Txeca)–Ridley- i Kevin Pauwels (Bèlgica)–Ridley- es barallen pel 3r lloc a cada cursa deixant sempre molta distància amb la resta de competidors.
Per que us feu una idea de com són les curses i els circuits de la copa del mon vegeu la última volta de la cursa d’aquest cap de setmana.
Fixeu-vos en què difícil és mantenir-se dret sobre la bici.
Atenció també en el detall tècnic de canviar de bici en l’últim pas per boxes per fer la última volta amb bici neta.
També impressiona veure la quantitat de públic apassionat que assisteix a les curses.

A cyclocrosschannel podeu seguir la copa del mon. Cada dilluns pengen el vídeo de la última volta de la cursa del cap de setmana.

CANNONDALE ONBIKE

Cannondale treurà a la venta 99 unitats d'aquesta preciositat. Un model que destaca pel seu sistema de integració de la part posterior de la bici i la transmisió amb una sola peça en l'anomenat System integrated Chain Case Technology. Una bici amb un manteniment nul del sistema de canvi i cablejat 100% intern que realça les linies de la Onbike. A més inclou la forquilla Fatty Solo Ultra, la forquilla lefty utilitzada fins ara a les mítiques Bad Boy.

Es tracta d'una bicileta per a col·lecionistes (99 unitats) a un preu molt assequible per aquest tipus de peces 3.999 euros...

17/11/09

IF GRASSTRACK

Els nois de Independent Fabrications ens han tornat a sorprendre amb aquesta preciositat.
Pels qui no conegueu la marca, només dir que han estat pioners en la fabricació a mà de bicis a mida i que han contribuït han naixement de la potent cultura americana de fabricació de bicicletes custom i que es concentren cada any a la North American Handmade Bicycle Show on exposen les seves obres d’art.
Aquesta fotografia va ser la font d’inspiració. Es tracta d’una cursa de Grass track, que es veu que eren molt populars a la Anglaterra dels anys 30. Amb aquesta impressionant imatge a les mans els de Boston van decidir fer una bici diferent i especial per a l’Interbike de Las Vegas. Vegeu quins detalls de fabricació. Estampen el nom de la bici. Preciosos detalls de pintura.
Tubulars artesanals fets a mà A. Dugast, encara avui en dia són els millors per fer ciclocross.

16/11/09

CX LLEIDA

Diumenge 2 Hunchbacks van fer que el club aparegués per primer cop en una competició oficial de ciclisme, va ser al Ciclocross de Lleida, la segona prova puntuable per la Copa Catalana d’aquesta disciplina. A les 7:30 del matí el Lluís de Ravet Bike i jo ens varem trobar amb la comitiva Sabadellenca, Xavi Costa i el gran Arnau Rota, per baixar tots junts cap a Lleida. Varem ser dels primers en inscriure’ns. L’altre Hunchback, el mític Javi Maya, ja hi era.
Després d’inscriure’ns varem continuar el ritual fent les 2 o 3 voltes de reconeixement del circuit. Tots els comentaris anaven en el mateix sentit. Això és “mountambike”, aquella trialera tant dreta no és per aquestes bicis, no fotis que hem de fer totes aquestes escales... No hi havia dubte, el circuit era dur i complicat, amb un terreny a estones polsós, a voltes pedregós, molt trencat, amb corriols tècnics de baixada i un tram d’escales inacabables.
L’Arnau s’havia tret l’espatlla de lloc el dia anterior i no va poder córrer. Va fer el circuit a peu i es va limitar a animar des dels corrons. El Javi Maya, que s’estrenava en la disciplina només deia “Cortés, me has engañao tio!!” “No me lo imaginaba así, esto es muy técnico!” Jo li treia ferro, sabent que el més dur encara havia d’arribar i el que més sorprendria a un neòfit com el Javi, no és tant el traçat del circuit sinó que en cursa el ritme és infernal, es va tota l’estona a tope. Quan li vaig explicar que sortíem en la mateixa cursa però que jo faria 40 minuts per que era Màster 30 però que ell faria 1 horeta per que s’havia apuntat a Èlit, es va acabar de cagar en tota la meva família. Jejeje. El que no sap és que no sabrà com agrair-me lo fort que s’acabarà posant gràcies al ciclocross. La cursa, com es preveia, va ser molt dura, es va sortir, si cap, més ràpid del habitual, i què us haig de dir? A fondo fins al final! El circuit s’anava trencant per moments i costava anar per dintre de les cintes en els trams de baixada. Al final, contents d’haver acabat. No varem ni mirar les classificacions. No calia. Sabíem que havíem quedat dels últims. D’aquí a dues setmanes propera cita a Matadepera. Ara toquen unes quantes sèries.
Felicitar al Lluís que va fer un meritori 3r lloc en Màster 30.Agraïments a l’Eloi Jornet pel seu suport i especialment per les boníssimes fotos.